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摘要:
近来,国际民航组织倡议各国加入国际民用航空领域的有关公约和协定,以推动该领域国际法律文书的广泛可接受性,其中包括国际联合资助协定.2019年全国民航工作会议提出,持续推进民航高水平对外开放,进一步加大国际事务参与力度.2020年全国民航工作会议提出,注重扩大开放,全力拓展国际航空发展空间;主动服务国家对外开放战略,以“一带一路”合作国家和具有较大增长潜力的新兴市场为重点,更加主动开拓国际市场;配合全方位外交布局,更高水平服务对外开放;推进国内成熟、先进标准国际化,更加积极参与国际民航治理.因此,有必要研究国际联合资助协定对我国民航的利弊及其可批准性问题.
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篇名 评联合资助协定的加入问题
来源期刊 中国民用航空 学科
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年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 政策法规
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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1 赵劲松 8 3 1.0 1.0
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中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
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