基于测量不确定度的乘用车内部VOC管控限值研究

• 作者: 李军 李宇彤 涂恒强 车扬
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: VOC管控 车内空气质量 测量不确定度
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 材料应用
• 页码范围: 64-69
• 页数: 6页
• 分类号: U467.1
• 字数: 4302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190350

摘要

为研究测量不确定度对乘用车内部VOC管控限值的影响,通过建立车内VOC数学模型,分析车内VOC测量不确定度分量,计算出车内VOC测量不确定度,从而得出了基于苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯5种物质测量不确定度的精确管控限值.车企内部应用该VOC的精确管控限值作为VOC管控目标,可以提升整车VOC开发目标的一次性通过率,同时,对于各个国家和地区的不同法规要求,以及其他领域中验证周期较长、验证成本较高的同类别开发目标的确定,本研究方法同样有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	车扬		1	0	0.0	0.0
2	李宇彤		1	0	0.0	0.0
3	涂恒强		1	0	0.0	0.0
4	李军		1	0	0.0	0.0