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摘要:
热塑性聚酯弹性体TPEE元件的良好吸振能力和物理化学性能使其正广泛应用于铁路货车缓冲器和其它机械缓冲器中,为了进一步提高缓冲器的缓冲性能,发明了一种TPEE弹性元件与楔形机构组合式缓冲器,根据TPEE弹性元件缓冲器的静压实验获得的力和位移关系曲线,结合运动学基本原理,分析了这种新型缓冲器主要元件的受力、位移和摩擦损耗,对缓冲器的效率和能量吸收率进行了研究,给出缓冲器吸收率的计算方法并推导出相关公式,针对某一应用工况和条件给出了算例,为新型缓冲器的研发提供了的参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 TPEE弹性元件与楔形机构组合式缓冲器的运动分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 TPEE 楔形机构 运动学 缓冲器
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏延刚 61 283 10.0 13.0
2 张媛 1 0 0.0 0.0
3 司马娅轩 1 0 0.0 0.0
4 王睿嘉 1 0 0.0 0.0
5 宋亚昕 1 0 0.0 0.0
6 宋海超 1 0 0.0 0.0
7 李维忠 1 0 0.0 0.0
8 张慧斌 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TPEE
楔形机构
运动学
缓冲器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
总被引数(次)
12659
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