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工艺转向架总体方案和牵引/制动计算
工艺转向架总体方案和牵引/制动计算
作者:
景小锋
李涛
邓景山
陆超
陈选民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
工艺转向架
总体方案
牵引计算
制动计算
摘要:
对地铁车辆检修用工艺转向架进行了研究,开发了一种新型工艺转向架组,该工艺转向架组由动力工艺转向架和非动力工艺转向架组成,能够适应不同厂家车辆车体的架修要求.地铁车辆检修时,车体和转向架分离,工艺转向架组支撑车体,运载到指定检修区间.介绍了工艺转向架优点和总体方案;对工艺转向架进行了牵引计算和制动计算,计算结果表明,工艺转向架组牵引地铁车辆车体在平直轨道上行驶时,不会出现打滑现象;动力工艺转向架组牵引地铁车辆车体在平直湿滑轨道上行驶并采取制动措施时,也不会出现打滑现象.
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文献信息
篇名
工艺转向架总体方案和牵引/制动计算
来源期刊
机械
学科
交通运输
关键词
工艺转向架
总体方案
牵引计算
制动计算
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
交通工程技术
研究方向
页码范围
43-48
页数
6页
分类号
U279.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0316.2020.11.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
邓景山
4
7
1.0
2.0
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李涛
4
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3
景小锋
4
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陈选民
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陆超
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研究主题发展历程
节点文献
工艺转向架
总体方案
牵引计算
制动计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
主办单位:
四川省机械研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-0316
CN:
51-1131/TH
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
邮发代号:
62-105
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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