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摘要:
按专业设置生产运营组织架构的依据管理层次和管理幅度均衡管理层次是组织系统中分级管理的层次数,管理幅度是指一名管理人员能有效领导的部门或人员数量。过多的管理层次会导致信息传达不畅通、管理成本增加,过宽的管理幅度会导致专业管理难度增加,只有管理层次、管理幅度合理均衡,才能保证运营管理的效率。
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文献信息
篇名 城市轨道交通运营初期组织架构研究(二)
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 生产运营 管理层次 运营管理 管理幅度 组织架构 管理人员 分级管理 幅度均衡
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-60
页数 1页 分类号 F27
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李焱 贵阳市城市轨道交通集团有限公司运营分公司 9 20 3.0 4.0
2 张羽 贵阳市城市轨道交通集团有限公司运营分公司 3 0 0.0 0.0
3 蔡俊 贵阳市城市轨道交通集团有限公司运营分公司 2 0 0.0 0.0
4 原宇博 贵阳市城市轨道交通集团有限公司运营分公司 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
生产运营
管理层次
运营管理
管理幅度
组织架构
管理人员
分级管理
幅度均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
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0
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