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摘要:
随着社会的发展,我国公共交通系统已发展到一定规模,但仍不够完善,越来越多的人开始使用机动车作为出行的方式.在这基础上,国家也在大力开展机动车道的建设.近年,慢行交通系统逐渐成为了城市发展的主流趋势,很多城市陆续推出了慢行系统的发展政策以及改善慢性系统的建议.慢行系统之所以能够持续发展是因为慢行交通可以缓解城市机动化所带来的交通拥挤,城市热岛效应以及大气污染的问题.基于福州杨桥东路慢行系统现状所存在的问题进行浅析,并且提出合理的优化策略.
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文献信息
篇名 福州市杨桥东路慢行系统优化策略浅析
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 慢行系统 改善 城市干道
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋龙波 11 2 1.0 1.0
2 兰星 1 0 0.0 0.0
3 蓝承威 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
慢行系统
改善
城市干道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
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28283
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