700L系列汽车用大梁钢质量提升

• 作者: 宋晓娟 师可新 张玉文
• 来源期刊: 河北冶金
• 学科: 工学
• 关键词: 700L 大梁钢 合金成分 加热制度 冲击韧性
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 生产实践
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: TF762.3
• 字数: 3050字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13630/j.cnki.13-1172.2020.0813

摘要

700L系列汽车用大梁钢的组织性能的稳定直接影响产品的成型性能、安全性能等.针对河钢唐钢不锈钢700L系列大梁钢机械性能波动大、冲击韧性、扩孔率偶有不合格的情况,通过合金成分优化,加热温度、终轧温度、层冷温度及冷却制度等工艺的改进,大大提高了钢的冲击韧性及扩孔率,保证其机械性能波动在80 MPa以内,产品合格率提升至100％,满足了下游用户的使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	师可新		1	0	0.0	0.0
2	宋晓娟		1	0	0.0	0.0
3	张玉文		1	0	0.0	0.0