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车路协同下高速公路运行态势监测方法
车路协同下高速公路运行态势监测方法
作者:
吴翊恺
张晓亮
林娟娟
胡启洲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车路协同
高速公路
监测系统
评估模型
聚类分析
摘要:
为了监控高速公路交通状况,构建了车路协同下高速公路运行态势的监测与评定一体化方法.借助新一代信息通信技术和结合高速公路车辆行驶态势,在分析道路交通事故主要特征的基础上,利用车路协同技术构建高速公路运行态势的监测指标体系.以行驶中的车辆为信息感知对象,依据大数据技术,利用不确定性数学方法建立高速公路运行态势的评估模型.结果表明,车路协同下评估模型不但能最大可能地控制高速公路系统中的不安全行为,而且能最大限度地解决车、路、环境等诸要素的协同问题.通过对复杂交通环境下高速公路运行态势进行等级界定,可为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务.采用该评估模型对江苏省境内19条高速公路运行态势聚类分析,所得结果符合江苏省高速公路实时运行情况.该监测与评估方法提高了高速公路运行态势研究的实时性和准确性,使高速公路系统运行管理达到高效化和安全化.
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文献信息
篇名
车路协同下高速公路运行态势监测方法
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
车路协同
高速公路
监测系统
评估模型
聚类分析
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1143-1147
页数
5页
分类号
U491.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0505.2020.06.022
五维指标
作者信息
序号
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胡启洲
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东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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