高速公路货车收费模式变化影响浅析

• 作者: 周芦芦
• 来源期刊: 中国交通信息化
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 管理
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13439/j.cnki.itsc.2020.07.002

摘要

2020年1月1日开始,全国高速公路网取消省界收费站,统一实施新的收费标准,其中变化较大的是货车由原来的计重收费变为按照车型收费.调整之初,国家层面要求各省不增加收费公路收入,但是每个省在实际操作过程中收费模式调整都是统一的,对每条路的影响可能是不同的,所以在实际的管理和评估中,货车收费模式变化的影响程度有可能存在较大的向差异.本文旨在通过分析广东省某路流水数据在不同收费模式下的费率及收入情况,对比新旧计费模式和标准的变化影响,为后续其他高速公路管理过程中对于收费模式变化的影响分析提供参考方法.针对项目路的分析结果表明,收费模式的变化对于项目路基本无影响.