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摘要:
在汽车行业,随着ECU增加的复杂性,需要创建便于早期测试以确保功能的模型,但对于如何编写这些测试以获得最大覆盖范围几乎没有指导.文章评估了原型CANoe+,它从软件开发人员和软件测试人员的角度出发,使用CANoe和GraphWalker工具Vs CANoe关于生成测试用例的覆盖范围最大化.实验通过使用Mann-Whitney-Wilcoxon统计检验时,CANoe+比单独使用显着更有效,这些结果加强了现有证据,证明使用基于模型的测试技术(如CANoe+)在汽车系统中使用CANoe等测试方法的优越性.
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文献信息
篇名 基于模型测试汽车自动化控制系统对照研究
来源期刊 粘接 学科 交通运输
关键词 EUC 最大覆盖 CANoe GraphWalker工具
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 智慧交通与装备
研究方向 页码范围 179-182
页数 4页 分类号 U467.1+3
字数 2555字 语种 中文
DOI
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节点文献
EUC
最大覆盖
CANoe
GraphWalker工具
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粘接
月刊
1001-5922
42-1183/TQ
大16开
湖北襄阳高新区航天路7号
38-40
1980
chi
出版文献量(篇)
5030
总下载数(次)
30
总被引数(次)
17951
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