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基于模型测试汽车自动化控制系统对照研究
基于模型测试汽车自动化控制系统对照研究
作者:
段少勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
EUC
最大覆盖
CANoe
GraphWalker工具
摘要:
在汽车行业,随着ECU增加的复杂性,需要创建便于早期测试以确保功能的模型,但对于如何编写这些测试以获得最大覆盖范围几乎没有指导.文章评估了原型CANoe+,它从软件开发人员和软件测试人员的角度出发,使用CANoe和GraphWalker工具Vs CANoe关于生成测试用例的覆盖范围最大化.实验通过使用Mann-Whitney-Wilcoxon统计检验时,CANoe+比单独使用显着更有效,这些结果加强了现有证据,证明使用基于模型的测试技术(如CANoe+)在汽车系统中使用CANoe等测试方法的优越性.
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文献信息
篇名
基于模型测试汽车自动化控制系统对照研究
来源期刊
粘接
学科
交通运输
关键词
EUC
最大覆盖
CANoe
GraphWalker工具
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
智慧交通与装备
研究方向
页码范围
179-182
页数
4页
分类号
U467.1+3
字数
2555字
语种
中文
DOI
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
粘接
主办单位:
湖北省襄樊市胶粘技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-5922
CN:
42-1183/TQ
开本:
大16开
出版地:
湖北襄阳高新区航天路7号
邮发代号:
38-40
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5030
总下载数(次)
30
总被引数(次)
17951
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