两起B737-<em>8</em>(MAX)事故分析及启示

• 作者: 霍志勤
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 航空安全
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

2018年10月29日,印度尼西亚狮航的一架B737-8(MAX),注册号PK-LQP,执行从雅加达苏加诺·哈达机场至槟港德帕蒂·阿米尔机场的定期航班任务,航班号LNI610.飞机起飞12分钟后坠毁,共导致189人罹难.2019年3月10日,埃塞俄比亚航空(以下简称“埃航”)的一架B737-8(MAX),注册号ET-AVJ,执行从其首都亚的斯亚贝巴博菜国际机场至肯尼亚内罗毕约默凯尼亚塔国际机场定期航班任务,航班号ET302.飞机起飞6分钟后坠毁,共导致157人罹难.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍志勤		26	202	9.0	14.0