新中国航空制造工业的光辉开端——1954年“红专-501”一飞冲天

• 作者: 徐秉君
• 来源期刊: 党史博览
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 世纪回眸
• 页码范围: 4-9
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-1686.2020.08.002

摘要

1954年7月3日,试飞员段祥禄和刁家平驾驶新中国制造的第一架教练机“红专-501”飞机成功完成首次试飞.这一天,成为新中国航空史上值得铭记的日子. 1954年:战争阴霾并未远去 1954年,新中国成立的第六个年头,抗美援朝战争的硝烟还未散尽,共和国百废待兴.这一年,国家转入了以第一个五年计划为中心的大规模经济建设,其中一项重要措施就是实施苏联援建的156项重点工程.这些重点工程奠定了新中国的工业基础,并使中国的经济得以恢复和快速发展.这一年,政务院通过了《关于修建武汉长江大桥的决定》,北京、莫斯科之间的直达旅客列车正式通车,北京至平壤和平壤至北京的直达客车正式通车……这一个个喜讯,让刚刚摆脱战火的中国人民深感振奋和欢欣鼓舞.