基于桩侧虚土桩模型的桩-桩芯土竖向动力响应

• 作者: 王奎华 王孟波 肖偲
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 竹节桩 水泥土土塞 桩侧虚土桩 低应变测试 现场试验
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 土木工程、交通工程
• 页码范围: 1593-1603
• 页数: 11页
• 分类号: TU473
• 字数: 6196字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2020.08.019

摘要

考虑桩芯水泥土与桩身的较强黏结性,提出桩侧虚土桩模型来模拟桩与桩芯土塞的相互作用,建立含水泥土土塞的竹节桩纵向动力模型.通过阻抗函数递推方法得到简谐激振下桩顶动力响应频域解析解和时域半解析解,与三维有限元数值模型进行拟合对比,验证理论模型的合理性;通过参数分析研究水泥土相关参数对桩顶动力特性的影响;通过室内水泥土试验以及现场桩基试验,研究竹节桩桩芯水泥土对桩身低应变测试曲线的影响;根据实测曲线对模型中的关键参数进行拟合反演.结果表明:竹节桩桩芯土塞高度增加会引起桩底反射信号减弱以及桩身综合波速减小,土塞模量增加会引起桩底反射信号减弱和轻微提前;拟合得到的虚土桩尺寸系数较为稳定;桩芯水泥土的阻尼系数与经验公式计算结果差异较大;在参数拟合过程中,理论模型计算得到的结果与实测曲线较符合,本研究理论模型可以较好地模拟桩与水泥土的动力相互作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王奎华	浙江大学滨海与城市岩土工程研究中心软弱土与环境土工教育部重点实验室	122	1502	22.0	35.0
2	肖偲	浙江大学滨海与城市岩土工程研究中心软弱土与环境土工教育部重点实验室	13	6	1.0	2.0
3	王孟波		3	1	1.0	1.0