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摘要:
路基层是公路分层结构的重要组成部分,路基层的承载性能直接影响到公路整体的运营质量,而路基层承载性能大部分依赖于路基层的压实度指标,因此,在公路工程项目中,必须尤其重视路基层的压实施工质量.鉴于此,以路基填筑材料中常见的砂性土为研究对象,重点就砂性土的室内振动压实试验特性进行分析,明确了激振力大小和激振力频率两大参数对砂性土干密度和压实度指标的影响,以供同行参考.
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利用室内振动压实模拟试验优选处理沙漠地基的振动压实设备
沙漠
油田
基础
震击器
压实作用
荷载
频率
表面振动压实仪法测定粗粒土密度的影响因素
粗粒土
干密度
激振时间
压重
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路基填筑用砂性土室内振动压实特性
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 路基 砂性土 室内振动压实 压实度
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U416
字数 2490字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗沛轩 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
砂性土
室内振动压实
压实度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
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chi
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