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摘要:
位于高烈度地震区的支挡结构时刻面临着特大震灾的严峻考验,迄今国内外还没有人针对重力式挡墙系统地做过易损性方面的研究工作.采用增量动力分析方法,考虑地震动输入的不确定性,选取PGA为地震强度参数,挡墙的位移指数DI为性能参数,基于振动台模型试验划分了挡墙的抗震性能水准,利用FLAC3D对8 m高的重力式挡墙进行了地震动力响应分析和地震易损性分析,通过易损性曲线对挡墙在不同地震动作用下的易损性进行了评估和对比分析.研究表明:PGA与挡墙的位移指数近似呈指数关系,当地震动加速度小于0.4g时,场地条件对墙体位移指数的影响不显著,当地震动加速度大于0.4g时,土质场地挡墙位移指数与岩石场地挡墙相比显著增大,墙体位移指数受场地条件的影响显著.当PGA<0.4g时,挡墙基本保持完好或以轻微损伤破坏为主;当PGA>0.6g时,挡墙已完全损伤,发生严重损坏的概率也较大;当PGA>0.8g时,会造成挡墙的严重损坏,甚至可能造成整体倒塌,需要采取一定的抗震加固措施.
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文献信息
篇名 基于性能的重力式挡墙地震易损性分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 重力式挡墙 抗震性能 增量动力分析 地震易损性
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 150-157
页数 8页 分类号 TU476.4
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE202001017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚令侃 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 190 2815 26.0 44.0
5 朱宏伟 西南科技大学环境与资源学院 6 14 2.0 3.0
6 赖军 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重力式挡墙
抗震性能
增量动力分析
地震易损性
研究起点
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期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
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