穿城镇道路驾驶员眼动特性分析

• 作者: 乔建刚 李维东 郭蕊
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 穿城镇道路 驾驶员 注视特性 扫视特性 实车试验
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 安全社会科学与安全管理
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: X910
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2020.07.003

摘要

为保障穿城镇路段的交通安全,采用眼动追踪系统(ETG)在110国道展开实车试验;将道路划分为公路段、适应段、城镇段,并将驾驶员17个关注点分为7类,研究不同路段驾驶员的注视及扫视特性.结果 表明:驾驶员兴趣点注视时间为134.29 ～ 449.07 ms,公路段交叉口及道路开口注视时间较长,注视总时间占比为7.54％;城镇段干扰类注视点注视次数最大,注视总时间占比为14.42％,城镇段指引类、车辆行驶状况类注视点未引起驾驶员注意.公路段景观类注视点平均关注时间最长,城镇段、适应段、公路段扫视总频率逐渐减小,平均扫视角度分别为11.44、10.72、10.16°.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔建刚	河北工业大学土木与交通学院	93	185	7.0	10.0
5	李维东	河北工业大学土木与交通学院	4	0	0.0	0.0
6	郭蕊	河北工业大学土木与交通学院	3	0	0.0	0.0