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摘要:
当前,包括成都在内的许多城市都在大力发展城市轨道交通.由于城市轨道交通建设及运营成本高,在传统的开发模式下,轨道交通发展给政府财政带来巨大的压力.文章以香港地铁(后文简称港铁)东涌线为例,系统研究了东涌线的土地开发、开发模式、开发时序、经营收支情况以及轨道与物业关键环节的工程衔接问题,以对港铁"轨道+物业"开发模式作较为全面的剖析.同时,在梳理成都轨道交通建设规划、研究成都轨道交通运营情况的基础上,对成都轨道交通开发运营的资金情况作了测算.最后基于港铁东涌线的经验及成都实际,提出对成都轨道交通TOD综合开发运营的建议.
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文献信息
篇名 港铁东涌线对成都轨道交通TOD综合开发运营的启示
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 轨道交通 TOD 综合开发运营
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 经营与管理
研究方向 页码范围 323-328
页数 6页 分类号 U12
字数 5922字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何敏 2 1 1.0 1.0
2 姬亚鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
TOD
综合开发运营
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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