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摘要:
为有效评估城市综合管廊设施在运维期间的总体风险状态,合理制定综合管廊风险防控措施和应急响应方案,在构建城市综合管廊运维总体风险评估指标体系的基础上,运用基于博弈论思想的组合赋权技术,融合G1法和熵权法确定各项评估指标的权重系数,并引入基于有限理性的后悔理论来对城市综合管廊运维的总体风险进行评估.实例研究结果表明:①融合了主、客观权重值的组合权重,一方面考虑了原始评分数据包含的信息量,另一方面也考虑了专家积极的主观能动性,使得指标权重更加符合实际情况,更具代表性;②后悔理论不仅能确定风险等级,还能给出量化的风险评估值,其给出的量化的风险评估值较其他风险评估方法偏小,有利于规避风险,减少不必要的损失;③后悔理论不仅能获得城市综合管廊运营的总体风险状况,也能得到各准则层的风险状况,便于了解风险发生的源头,制定针对性强的风险应对措施.
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文献信息
篇名 基于组合赋权-后悔理论的城市综合管廊运维总体风险评估
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 城市综合管廊 风险评估 后悔理论 G1法 熵权法
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 160-167
页数 8页 分类号 X93|TU990.3
字数 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2020.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵振华 42 154 8.0 10.0
2 涂圣文 22 11 2.0 2.0
3 王冰 11 3 1.0 1.0
4 邓梦雪 9 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市综合管廊
风险评估
后悔理论
G1法
熵权法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
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