桥梁用高强度自密实混凝土配制试验研究

• 作者: 张志豪 郑丽 陈露一 黄有强
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高强度自密实混凝土 配合比设计 工作性能 耐久性 体积稳定性
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 121-125
• 页数: 5页
• 分类号: U444.1+8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2020.05.028

摘要

为采用大宗原材料快速、准确地配制出高强度、性能稳定的自密实混凝土,文中利用4种自密实混凝土设计方法配制C50、C60高强度自密实混凝土,并对其性能进行研究.结果 表明,当胶凝材料用量、水胶比和砂率控制在一定范围内时,采用固定砂石体积含量法可有效减少适配次数;高强度自密实混凝土耐久性优异,其体积稳定性与普通混凝土相当.