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汽车传动系统芯轴用钢40Cr扭转强度研究
汽车传动系统芯轴用钢40Cr扭转强度研究
作者:
刘丽娟
王昊
赵亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
芯轴
40Cr
扭转强度
拉伸性能
硬度
显微组织
摘要:
利用扭转试验机对汽车芯轴用钢40Cr进行了扭转试验,从成分、拉伸性能、硬度、显微组织等方面对其扭转强度的主要影响因素进行了分析.结果 表明,40Cr钢扭转强度跟延伸率有关.化学成分相同情况下,开轧温度1 030℃、终轧温度895℃、穿水冷却的轧制条件下获得的40Cr钢组织均匀,铁系体晶粒细小,具有优良的塑性变形能力,从而使得其断后延伸率更大,扭转强度更好.
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文献信息
篇名
汽车传动系统芯轴用钢40Cr扭转强度研究
来源期刊
河北冶金
学科
工学
关键词
芯轴
40Cr
扭转强度
拉伸性能
硬度
显微组织
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
24-28
页数
5页
分类号
TG142.15
字数
语种
中文
DOI
10.13630/j.cnki.13-1172.2020.1006
五维指标
作者信息
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刘丽娟
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芯轴
40Cr
扭转强度
拉伸性能
硬度
显微组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北冶金
主办单位:
河北省冶金学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-5008
CN:
13-1172/TF
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市跃进路167号
邮发代号:
18-334
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4296
总下载数(次)
8
总被引数(次)
7026
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