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摘要:
本研究利用HyperXtrude软件对大规格高强韧Mg-9Gd-4Y-1Zn-0.8Mn合金轨道交通用支撑梁型材进行了型材结构优化前后的数值模拟,在保证大规格高强韧镁合金支撑梁型材能成功挤压成形的前提下,确定出了优选工艺,即挤压温度470℃,挤压速度0.3 mm/s,该工艺下所需最大挤压力为34 606 kN.成功制备出了表面质量良好、成分均匀、组织均质的轨道交通用大规格高强韧镁合金支撑梁型材.型材各区域的抗拉强度在370MPa以上,延伸率在10%以上,最高强度达到391MPa;时效态的强度提高明显,达到460MPa以上,延伸率略微下降,超过8%,最高强度达到475MPa.
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文献信息
篇名 高强韧镁合金大规格型材挤压成形的数值模拟及实验研究
来源期刊 稀有金属材料与工程 学科 工学
关键词 高强韧镁合金 挤压成形 数值模拟 力学性能
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 1665-1673
页数 9页 分类号 TG379
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高强韧镁合金
挤压成形
数值模拟
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
稀有金属材料与工程
月刊
1002-185X
61-1154/TG
大16开
西安市51号信箱
52-172
1970
chi
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