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摘要:
传统镁合金汽车轮毂多为压铸生产,但压铸工艺成本昂贵,并且铸件具有先天性的缺陷.针对镁合金热塑性好的特点,提出了热挤压工艺来进行镁合金轮毂的成形.根据轮毂结构设计了两种挤压成形方案及其模具结构.通过Deform-3D平台对不同挤压方案进行热挤压成形数值模拟与优选.最终经实验试制证明了所选挤压方案切实可行.
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文献信息
篇名 镁合金汽车轮毂挤压成形工艺分析及其数值模拟
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 汽车轮毂 挤压成形 工艺分析 数值模拟 Deform-3D
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 U463.343
字数 1520字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜银标 南京理工大学材料与工程学院 36 250 8.0 15.0
2 徐跃 南京理工大学材料与工程学院 9 34 4.0 5.0
3 陈锴 南京理工大学材料与工程学院 4 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车轮毂
挤压成形
工艺分析
数值模拟
Deform-3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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