商用车纵梁柔性化制造技术研究

• 作者: 李晓冬 符永杰
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2020,（14）
• 所属期刊栏目: 走进 九院
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

商用车具有负载大、使用率高、年均行驶里程长的特点,是汽车产业的重要组成部分,对国家汽车经济发展具有举足轻重的作用.作为商用车领域最大、最关键的受力部件,商用车大梁的制造水平影响着商用车的使用寿命、燃油经济性、操控性以及安全性. 传统的纵梁制造模式以冲压为主,面临的突出问题是生产过程中频繁更换模具,导致大量生产时间被浪费,同时也存在柔性化加工能力不足、生产准备周期长、模具投资费用高、纵梁回弹严重等难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓冬	机械工业第九设计研究院有限公司	5	2	1.0	1.0
2	符永杰	机械工业第九设计研究院有限公司	3	0	0.0	0.0