基于热电制冷的车用太阳能空调系统

• 作者: 刘俊良 娄放 孙其富 张恒运 李源杰 毛德文 解道昌
• 来源期刊: 储能科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 太阳能空调系统 热电制冷片 壁面热流量 制冷系数 串联连接
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 储能系统与工程
• 页码范围: 1178-1185
• 页数: 8页
• 分类号: TK511
• 字数: 3765字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19799/j.cnki.2095-4239.2020.0031

摘要

本工作研究了基于热电制冷的车用太阳能空调系统,该系统通过太阳能板独立供电并对模拟车厢空间温度进行调节.试验系统包括太阳能板、锂电池等供能装置及由热电制冷片所组成的空调制冷系统,电池模组采用1×4方形磷酸铁锂电池串联组成,模拟箱体尺寸为400 mm×400 mm×400 mm,内置6个温度传感器进行气温测量,侧壁安置热电偶和热流计以测量壁面温度和通过壁面的热流量.试验研究了太阳能空调的制冷性能,获得了在热电制冷片串联和并联连接情形下箱体的降温曲线,实时测量试验箱体内的热流量,分析了热电制冷片的制冷工作效率及其计算方法.结果表明,环境温度为27℃,两块热电制冷片串联情形下持续工作30 min,密闭箱体内平均温度可降至18.3℃,平均制冷系数为1.03,有效制冷系数为0.79(排除壁面热流量);在两块热电制冷片并联时,密闭箱体内平均温度可降至16.7℃,平均制冷系数为0.38,有效制冷系数为0.28(排除壁面热流量).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张恒运	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	12	11	2.0	3.0
2	娄放	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
3	解道昌	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
4	刘俊良	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
5	毛德文	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
6	孙其富	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
7	李源杰	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0