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摘要:
以福建省某市政公路龟山高边坡为例,对大型花岗岩质高边坡的地质条件与变形破坏模式进行了分析,并采用赤平投影法和强度折减法对边坡的稳定性进行了综合性评价.分析表明:受弱、微风化花岗岩岩体与结构面强度控制,该边坡的破坏形式以楔形体破坏与浅层失稳掉块为主;不同优势结构面组合对边坡稳定性的影响较大,其中,受D3优势结构面组合控制的边坡稳定安全系数最低.基于分析结果,提出了边坡设计时应综合考虑坡体开挖、坡面防护、危岩落石防护与动态设计,以确保设计措施安全可靠.
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文献信息
篇名 大型岩质高边坡稳定性分析与综合设计
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 岩质高边坡 破坏模式 强度折减法 稳定性分析 综合设计
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 204-208,229
页数 6页 分类号 U416.1+4
字数 5177字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.201911021
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1 焦国木 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩质高边坡
破坏模式
强度折减法
稳定性分析
综合设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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