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电力推进在海洋工程船舶中的技术应用研究
电力推进在海洋工程船舶中的技术应用研究
作者:
祁辉宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
近些年来,海洋作业运输萎靡给船业带来产能过剩的影响,传统船业在新形势下面临着新的挑战,由此推动着船业的改革——从单纯的交通运输方式逐渐向多领域扩展.例如,以开发海洋油气资源为任务的海洋工程装备,通过转型发展成为国民经济的有机组成部分,配合国家船舶工业结构调整的战略计划,共同朝向海洋工程设备制造业方向发展.船舶推进器是将动力装置所提供的动能转换为推进船舶前进的动力.当前根据主机动力和推进螺旋桨之间连接方式不同将船舶推进方式分为直接机械推进、简洁机械传动以及电力推进等主要方式.随着社会经济与时代科技的不断进步,电力推进技术凭借自身安装灵活、操纵特性理想、运行可靠、易操作、能减少震动、适用性较强以及经济实惠等特点在海洋工程船舶中得到广泛应用,成为主要技术.电力推进指的就是依靠发动机产生的电能推动螺旋桨工作的一种方式.任何事物具有两面性,电力推进也有一些短板和局限性.因此,工程船舶采用电力推进时需要全方位考虑到缺点所带来的掣肘,扬长避短地发挥电力推进系统技术的优越性,最大限度带来便利.对于从事船舶电气工作的船员或者新手工作人员,如何快速掌握该项技术,建议大家学习林华锋、李华、赵克威合编的《船舶电站及电力拖动》(哈尔滨工程大学出版社)一书.本书主要针对船舶上的各项电气设备的工作原理以及电路分布进行介绍,对各部分发电机的并联运行以及如何进行发电机保护设置和调试进行逐一讲解说明.新手通过学习本书可以很快熟知船舶电气中的主电站的结构、主配电板上的控制电气以及各配电板的功能屏的电路运作情况.应使用什么样的实验方法进行调试工作,应急电站的情况怎样,也都可以从本书中探寻到答案.
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电力推进在海洋工程船舶中的技术应用研究
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祁辉宇
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期刊影响力
轻合金加工技术
主办单位:
中国有色金属加工工业协会轻金属分会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7235
CN:
23-1226/TG
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市平房区新疆三道街11号
邮发代号:
14-112
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3892
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