基于北斗的高速公路自由流收费应用探究

• 作者: 孙林芳 王宁 王洵 蒋玉龙
• 来源期刊: 卫星应用
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 导航天地
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

当前,我国高速公路收费方式主要以人工收费、人工半自动收费(MTC)和电子不停车收费(ETC)为主.人工收费方式用户体验差、通行效率低、易造成大面积拥堵.ETC收费与人工收费方式相比通行效率得到了明显的提升,利用专用短程通信(DSRC)技术,实现了车辆电子不停车收费,但受限于技术特性,同时从安全方面考量,目前ETC收费方式也需要车辆在通过时进行减速,在一定程度上影响了通行效率 [1].基于全球导航卫星系统(GNSS)等技术的公路自由流收费是一种通行效率更高的收费方式,该方式在国内尚处于试验论证阶段.本文分析了基于北斗的高速公路自由流收费的技术原理,介绍了中国交通通信信息中心前期与江西高速集团开展的技术论证工作以及当前开展的基于北斗的辅助收费相关工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洵		4	2	1.0	1.0
2	孙林芳		2	1	1.0	1.0
3	王宁		3	2	1.0	1.0
4	蒋玉龙		2	0	0.0	0.0