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摘要:
日本明石海峡大桥是全球最高、最长、造价最昂贵的悬索桥,全长3911米。主桥墩跨度1991米,两座主桥墩海拔297米,基础直径80米,水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米,直径为1.12米,由290根细钢缆组成,重约5万吨。明石海峡大桥横跨日本最危险最繁忙的海运航道。大桥地处台风区,当地风速可达每小时290千米,足以刮起屋顶,将大树连根拔起。更糟的是,它同时还位于一个地震带的中心。
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工程失败与工程科学:以塔科马海峡大桥事故为例
工程失败
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塔科马海峡大桥
内容分析
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文献信息
篇名 明石海峡大桥
来源期刊 第二课堂:小学版 学科 教育
关键词 明石海峡大桥
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-2
页数 1页 分类号 G624.2
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研究主题发展历程
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明石海峡大桥
研究起点
研究来源
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期刊影响力
第二课堂:小学版
月刊
1005-4103
43-1054/G4
长沙市东风路17号
42-30
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