石太客运专线石咀大桥顶推连续箱梁设计

• 作者: 张金芝
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石太客运专线 连续梁 顶推施工 设计分析
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 客运专线铁路桥梁设计论文专辑
• 页码范围: 79-81,99
• 页数: 4页
• 分类号: U238|U448.21+3
• 字数: 3865字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.02.030

摘要

石太客运专线石咀大桥为单线桥,左、右线分别采用4×40m及5×40m预应力混凝土连续梁,顶推法施工.介绍5×40m顶推连续梁的设计,该设计在箱梁截面的选择、钢束的布置上充分考虑了顶推施工的特点,明筋锚固台座的设置,不仅减少了顶板内临时钢束,还简化了箱梁截面,方便施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张金芝	铁道第三勘察设计院桥梁处	6	25	3.0	4.0