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摘要:
石太客运专线东起河北省石家庄市,西至山西省太原市.近期线路由既有石家庄西站引出,途经河北省鹿泉、井陉后进入太行山脉,经山西省盂县、寿阳,由北端接入太原市.线路全长189.929km.设计近期为200km/h客货共线标准,远期为200km/h以上客运专线标准.结合石太客运专线的技术标准,简要介绍桥涵工程概况、桥梁长度的确定、桥梁上部结构形式的选择、新结构的采用等.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 石太客运专线桥梁设计概述
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 石太客运专线 桥梁 设计 概述
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 客运专线铁路桥梁设计论文专辑
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U238|U442.5
字数 2951字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宗磊 铁道第三勘察设计院桥梁设计处 10 83 5.0 9.0
2 白鸿国 铁道第三勘察设计院桥梁设计处 11 37 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
石太客运专线
桥梁
设计
概述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
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