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摘要:
针对石太客运专线石咀大桥连续箱梁设计情况,采用多点顶推法施工.详细介绍预制系统、滑动系统、顶推系统以及其他附属设施的设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 石太铁路客运专线石咀大桥连续箱梁顶推施工设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 石太客运专线 预应力混凝土 连续梁 箱形梁 顶推法 施工
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U238|U445.462
字数 4272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张林 2 2 1.0 1.0
2 牛宏伟 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (14)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (3)
1994(1)
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2001(1)
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2002(1)
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2004(1)
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2007(0)
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2011(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
石太客运专线
预应力混凝土
连续梁
箱形梁
顶推法
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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16
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49776
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