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摘要:
石太铁路客运专线是我国第一条开工建设的客运专线,科学、合理、严密地编制客运专线引入枢纽改造的施工过渡方案,对于施工过程各专业均衡推进,施工时间一点多用,施工组织计划严格兑现,保证客运专线引入施工和既有线安全运输两不误具有十分重要的作用.重点阐述石太铁路客运专线引入太原枢纽的重要改造项目太原东站改造工程,施工过渡方案的编制及根据既有线运营实际而采取的优化措施,以此与广大铁路建设者共同探讨客运专线引入枢纽建设过程中,如何解决施工专业多、过渡工作量大、封锁要点工期紧和减少对运输干扰难度大等关键问题,不断提高客运专线引入枢纽改造工程的施工能力和施工水平.
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文献信息
篇名 石太铁路客运专线太原东站改造施工过渡方案
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 太原东站 改造工程 施工过渡 方案
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U238|U291.1+9
字数 4021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.02.015
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作者信息
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1 霍翼 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
太原东站
改造工程
施工过渡
方案
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铁道标准设计
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82-765
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