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摘要:
针对通用齿轮减速机种类和型号繁多,选型困难的问题,通过对齿轮减速机传动比特性和相应数学模型的分析,提出了传动比标准化序列.利用因式分解的数学模型,将复杂的传动比转化为一系列的标准传动比.并通过实例展示了如何将通用齿轮减速机转化为标准齿轮减速机模块组合的具体方案.
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文献信息
篇名 齿轮减速机传动比标准化研究与实践
来源期刊 河北冶金 学科 工学
关键词 齿轮减速机 传动比 因式分解 标准化
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TG333.1
字数 语种 中文
DOI 10.13630/j.cnki.13-1172.2020.1108
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张坤 7 4 1.0 1.0
2 孙立红 5 15 3.0 3.0
3 冯小雷 11 22 3.0 4.0
4 崔忠信 10 12 3.0 3.0
5 田兴 6 3 1.0 1.0
传播情况
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1995(1)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮减速机
传动比
因式分解
标准化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北冶金
月刊
1006-5008
13-1172/TF
大16开
河北省石家庄市跃进路167号
18-334
1979
chi
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4296
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8
总被引数(次)
7026
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