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摘要:
外场加载广泛应用于国内外各型号民用飞机的机载系统或设备,可显著地提升机载系统或设备的维护性.将适用的适航审定要求转换为具体设计策略是机载系统或设备加载软件设计的关键.DO-178 C所列关于外场加载的系统安全性考虑构成了加载软件设计的基本审定和安全性要求.以满足DO-178 C的安全性考虑为前提,针对TMS320 F28335 DSP平台有限RAM和Flash存储资源,提出了一种基于ARINC825总线的机载设备通用外场软件设计策略.该设计策略全面考虑了数据传输协议鲁棒性、数据完整性校验、加载功能激活方式、软硬件兼容性检查、异常激活保护等多个方面安全设计措施,全面落实了适航审定对外场加载的安全性要求.某机载设备实践证明根据该策略实现的机载加载软件兼顾了数据传输速率和加载安全,有效提升了设备维护性.
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文献信息
篇名 基于DO-178 C机载设备通用外场加载软件设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 外场加载 DO-178C 安全性 机载设备 软硬件兼容性 异常激活
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 试验与测试
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TP311.5|V243
字数 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2020.06.259
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研究主题发展历程
节点文献
外场加载
DO-178C
安全性
机载设备
软硬件兼容性
异常激活
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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