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1333TEU集装箱船—机—桨匹配状况及柴油机负荷特性验证方法
1333TEU集装箱船—机—桨匹配状况及柴油机负荷特性验证方法
作者:
张超
杨玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机桨
匹配
模拟实验
验证
摘要:
船-机-桨系统中三者的匹配状况,是保证主机性能、船舶航速及经济效益的重要因素.本文以某1333TEU集装箱船为例,通过柴油机负荷特性试验,判断出船—机—桨匹配不合理状况.对于批量生产专业发动机厂家,可以进行类似的负荷特性试验,对船一机—桨的匹配状况进行验证.
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篇名
1333TEU集装箱船—机—桨匹配状况及柴油机负荷特性验证方法
来源期刊
广东造船
学科
交通运输
关键词
机桨
匹配
模拟实验
验证
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
建造与修理
研究方向
页码范围
78-80
页数
3页
分类号
U664.1
字数
语种
中文
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期刊影响力
广东造船
主办单位:
广东造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-6622
CN:
44-1270/U
开本:
16开
出版地:
广东省广州市盘福路67号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2905
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