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摘要:
针对拉丝加工表面纹理的获取缺乏材料微观去除层面的理论指导与量化评价指标的问题,提出一种面向铝合金高铁白车身拉丝表面纹理形成的参数化评价方法.选择磨粒的几何形状和尺寸、分布间距和出刃高度作为拉丝轮形貌特征评价参数,根据磨粒分层和随机分布规律在二次开发的拉丝轮参数化建模平台上自动生成拉丝轮模型,并确定以沿纹理方向的微观不平度十点高度和垂直纹理方向的轮廓微观不平度的平均间距作为特征参数区分直纹和雪花纹.仿真和实验结果表明:通过该方法可以获得理想的直纹和雪花纹,其中直纹的微观不平度十点高度小于2 μm,轮廓微观不平度的平均间距大于0.2 mm,雪花纹的微观不平度十点高度大于5μm,轮廓微观不平度的平均间距小于0.1 mm.
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文献信息
篇名 高铁白车身拉丝加工表面纹理参数化评价方法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 机器人拉丝 高铁白车身 表面纹理 参数化建模 评价指标
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 机械科学与工程
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 TP242.2
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.201108
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
机器人拉丝
高铁白车身
表面纹理
参数化建模
评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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