波浪作用下淤泥质浅滩航道边坡稳定性初探

• 作者: 张林海 陈巍博
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航道边坡稳定性 波浪作用 超静孔隙水压力 设计方法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 海岸动力
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U612
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20200602

摘要

波浪对海床的作用可分为:波浪作用引起的底压、由底压引起的海床应力、海床的瞬时孔隙水压力和海床的残余孔隙水压力.本文将上述作用力施加至海床土体中,提出了一种考虑波浪作用的航道边坡稳定性计算方法.以连云港港30万t级航道一期工程徐圩航道的边坡为例,采用上述方法验算其稳定性.在现场观测分析的基础上提出一种定量化确定航道边坡的方法.为后续类似航道边坡设计提供一种定量化设计的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张林海		5	2	1.0	1.0
2	陈巍博		3	0	0.0	0.0