大型船体钢结构车间焊接烟尘浓度分布研究

• 作者: 冯国增 孟博 宋印东 沈九兵 郭月姣 雷淑雅
• 来源期刊: 建筑科学
• 学科: 工学
• 关键词: 船体钢结构车间 焊接烟尘 离散粒子模型 数值模拟 除尘
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 论坛
• 页码范围: 112-118
• 页数: 7页
• 分类号: TK09
• 字数: 2874字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2020.06.16

摘要

某船体结构焊接车间焊接强度大、工位密集且车间跨度大,烟尘难以排除,造成车间内烟尘浓度超标,严重危害员工身心健康.本文通过建立焊接车间模型,基于气固两相离散粒子模型(DPM)对车间内焊接烟尘颗粒进行了数值模拟,分析了烟尘瞬态空间分布以及浓度变化,并提出一种增加开窗率和屋顶通风器的改进措施来提高车间通风率,加快烟尘排出室外.为了验证优化方法的有效性,进一步对车间内焊接工位的烟尘浓度进行了实验验证.模拟结果表明,焊接烟气消散所需的时间减少了50％,优化后焊接烟尘浓度最高值从7.2 mg/m3降至3.73 mg/m3,满足国家标准要求.实验结果与模拟结果吻合,证明了增加开窗率可以很好地改善焊接车间内工作环境,同时也说明DPM瞬态模拟方法能准确预测烟尘浓度分布,可为今后焊接车间除尘改造设计提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯国增	江苏科技大学能源与动力学院	35	150	7.0	10.0
2	沈九兵	江苏科技大学能源与动力学院	18	28	3.0	5.0
3	宋印东	江苏科技大学能源与动力学院	15	33	4.0	5.0
4	孟博	江苏科技大学能源与动力学院	3	0	0.0	0.0
5	郭月姣	江苏科技大学能源与动力学院	3	0	0.0	0.0
6	雷淑雅	江苏科技大学能源与动力学院	5	1	1.0	1.0