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摘要:
针对既有铁路枢纽内C0站与C2站区间闭塞制式为自动站间闭塞、区间无轨道电路及C0/C2等级转换应答器设于C2站进站接近区段,在维持不修改C0站信号系统的情况下,研究提出C0级与C2级相互转换的技术方案.该方案可极大减少工程量和建设投资,保障不同列控等级车载设备的安全平稳转换,一定程度上提高运输效率.
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参数取值范围
马斯京根法
极限
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自动站间闭塞区间C0/C2等级转换方法研究及应用
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 自动站间闭塞 轨道电路 接近区段 等级转换 运输效率
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 1-6,38
页数 7页 分类号 U284.48
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢宝军 6 1 1.0 1.0
2 姜锡义 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自动站间闭塞
轨道电路
接近区段
等级转换
运输效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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