电力机车均衡梁断裂原因

• 作者: 李小杰 沈宇翔 穆少敏 薛超 袁琪
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 铸钢 氮化铝 强度 脆性断裂 失效分析
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 46-50,55
• 页数: 6页
• 分类号: TG142.1+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.11973/lhjy-wl202011011

摘要

某电力机车均衡梁在安装过程中发生断裂,通过化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜分析等方法对该均衡梁的断裂原因进行了分析.结果表明:电力机车均衡梁的铝含量过多,在晶界处形成了氮化铝薄膜,使晶界的强度大幅度降低,且该现象通过热处理很难消除;组织中存在缩孔、夹渣等铸造缺陷,在装配过程中缺陷处容易产生应力集中,降低了该配件能够承受的载荷,最终导致均衡梁发生了脆性断裂.