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深层搅拌桩加固昆明泥炭质土的试验研究
深层搅拌桩加固昆明泥炭质土的试验研究
作者:
丁祖德
孙伟
张帆
李向红
李永迪
王志良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
泥炭质土
深层搅拌桩
加固处理
无侧限抗压强度
摘要:
结合昆明市轨道交通2号线某地铁车站基坑坑底加固工程,开展深层搅拌桩加固泥炭质土的试验及作用机理研究.将无侧限抗压强度作为评价泥炭质土加固效果的指标,考虑泥炭质土埋置深度、水泥强度等级、深层搅拌桩施工工艺等因素的影响,探讨了昆明泥炭质土层的加固效果.研究结论可为泥炭质土地区的地基加固处理提供借鉴和参考.
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搅拌桩加固挤土效应及在地铁隧道保护中的应用
深层搅拌桩
侧向荷载模式
挤土效应
地铁隧道
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
深层搅拌桩加固昆明泥炭质土的试验研究
来源期刊
建筑施工
学科
工学
关键词
泥炭质土
深层搅拌桩
加固处理
无侧限抗压强度
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
1069-1071
页数
3页
分类号
TU472
字数
3368字
语种
中文
DOI
10.14144/j.cnki.jzsg.2020.06.053
五维指标
作者信息
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王志良
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张帆
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丁祖德
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孙伟
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研究主题发展历程
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泥炭质土
深层搅拌桩
加固处理
无侧限抗压强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
主办单位:
上海建工(集团)总公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1001
CN:
31-1334/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市武夷路150号
邮发代号:
4-431
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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