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摘要:
以安顺关花大道道路工程一标段高岩质边坡开挖为施工背景,针对爆破过程中溶洞对岩质边坡开挖效果的影响,采用有限元程序对岩质边坡深孔爆破过程进行了数值模拟,分析结果表明:如果溶洞外侧岩体强度大、整体性好,该处爆破后容易形成大块岩体,需要进行二次破碎;如果溶洞外侧岩体较为破碎、强度低,直接爆破会导致破碎岩块获得较大的动能,从而产生严重的飞石;最后针对有溶洞的边坡爆破开挖施工提出了建议.
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文献信息
篇名 溶岩岩质边坡对爆破开挖施工影响的研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 岩质边坡 溶洞 深孔爆破 有限元
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 32-34,38
页数 4页 分类号 U419.1
字数 2439字 语种 中文
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1 闫红强 4 0 0.0 0.0
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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