民机货舱气溶胶燃爆特性的实验研究

• 作者: 任常兴 张永丰 杨君涛 王伟 王坚
• 来源期刊: 工业安全与环保
• 关键词: 民机货舱 动态变压 气溶胶燃爆 细水雾 灭火抑爆
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 安全技术及工程
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

我国大飞机发展迅猛,民机货舱货物种类繁多且不乏含气溶胶易爆品,航空铝/镁合金新材料的应用对大飞机火灾防护提出新的挑战.采用全尺寸动态变压标准舱,构建接近真实货舱火灾应急变压和多种低压低氧环境,开展开放空间和货舱受限空间内气溶胶燃爆和细水雾灭火抑爆实验.实验结果表明:民机货舱受限空间内与开放空间内燃爆及火焰传播机制不同,货舱内气溶胶燃爆火焰向前后方均发生爆炸传播,在开放空间气溶胶气云运动和燃爆传播均在喷射口前方区域且向前传播;点火能量越大气溶胶燃爆强度越大,民机货舱受限空间内气压越高气溶胶燃爆强度越高,低气压条件下空气密度和氧分压浓度较低,形成气溶胶体积较小且扩散不充分,燃爆获得氧气难度增大,燃爆强度降低.气溶胶燃爆受细水雾控制作用明显,细水雾不同触发阶段对爆炸影响作用机制不同,低浓度细水雾环境对燃爆有一定增强作用,浓度增大到一定程度后可以抑制燃爆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟		169	3463	33.0	52.0
2	王坚		6	23	2.0	4.0
3	杨君涛		1	0	0.0	0.0
4	张永丰		1	0	0.0	0.0
5	任常兴		1	0	0.0	0.0