油箱明火烤燃燃爆特性实验研究

• 作者: 姚箭 朱祥东 李斌 王永旭 王海洋 王翠华
• 来源期刊: 爆炸与冲击
• 关键词: 油箱 烤燃 爆燃 抑爆材料
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 779-784
• 页数: 6页
• 分类号: O385
• 语种: 中文
• DOI: 10.11883/1001-1455(2017)04-0779-06

摘要

车辆在遭遇事故或高温天气时容易起火自燃,车辆油箱可能发生爆燃,威胁人员的生命安全.为研究装有油料的油箱在明火烤燃下的燃爆特性,采用摄像机、红外热成像仪和热电偶对油箱在烤燃过程中喷射火焰的表面温度和尺寸以及油箱内部温度进行测试,以76L油箱为研究对象,对比不同密闭条件和填充情况下油箱的燃爆特性.实验结果表明:油箱在出油口关闭、未填充抑爆材料时,易发生爆炸,烤燃产生的爆燃火球表面最高温度在1 800 K以上,火球体积约为油箱体积的1 600多倍;油箱内填充抑爆球可使喷射火焰的最高表面温度和尺寸显著降低;在相同条件下,油箱内柴油蒸气的平均升温速率比汽油蒸气低36.0％,最高温度低16.2％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斌	南京理工大学化工学院	46	218	8.0	12.0
2	王永旭	南京理工大学化工学院	11	10	2.0	3.0
3	王海洋	南京理工大学化工学院	6	16	3.0	4.0
4	姚箭	南京理工大学化工学院	8	12	2.0	3.0
5	朱祥东		4	6	2.0	2.0
6	王翠华		2	6	1.0	2.0