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摘要:
为研究泡沫轻质土在软土地基道路改扩建中的实际应用效果,通过持续监测实体工程的工后差异沉降情况,分析了泡沫轻质土的施工技术控制效果,结果表明:采用台阶式削坡和铺设土工格栅的拼接面处置工艺,结合加宽区高程渐进式过度,能够保证新旧路面工后差异沉降较小,横坡度变化量最大为0.36%,远小于质量控制要求0.5%;泡沫轻质土对软土地基的荷载应力较小,应用泡沫轻质土后,通车14个月最大累计沉降量为34mm,远小于质量控制标准50mm,对软土地基的处置效果良好.
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文献信息
篇名 泡沫轻质土在软土地基道路改扩建中的应用
来源期刊 合成材料老化与应用 学科 交通运输
关键词 道路工程 改扩建 软土地基 泡沫轻质土 工后差异沉降
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 94-96,130
页数 4页 分类号 U416
字数 语种 中文
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1 杨伟 3 0 0.0 0.0
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合成材料老化与应用
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