大力推进我国航空应急救援体系建设

• 作者: 张兵
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 刊首语
• 页码范围: 1
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

航空应急救援是我国应急救援体系重要组成部分,在南方低温雨雪冰冻、汶川特大地震、玉树地震、舟曲泥石流地质灾害、新冠疫情等重特大自然灾害、公共卫生事件中发挥了重要作用,被誉为“救援天路”、 “空中生命线”.新冠疫情中,航空应急救援承担了救援人员紧急运输、医药喷洒、消杀病毒、巡查等任务,为我国防疫抗疫、保护人民群众生命安全和复工复产提供了有力保障. 但总体上,我国航空应急救援体系建设仍处于起步阶段,条块建设、分散建设的现象比较严重,不能够有效应对突发事件.一是组织指挥体系不完善.国家层面没有构建起统筹应急救援航空力量建设归口部门,应对事故灾难时难以形成统一高效的指挥合力.二是力量构成体系不完善.顶层设计不够,应急救援航空器和专业技术人员数量少,大型直升机紧缺,人员实战经验不足.三是运行保障体系不完善.通用机场(起降点)较少,航油、航材、空管等设施配套能力弱.四是法规制度体系不完善.