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摘要:
针对梧州至柳州高速公路K97+ 300 ~+500段开挖顺层边坡引发的滑坡,对滑坡的发展过程、变形破坏特征等进行调查研究,并对产生滑坡的机理进行了深入分析.鉴于边坡岩体顺层,且第1级边坡局部有薄层炭质页岩的易滑软弱夹层,在前缘开挖临空后易产生顺层滑坡,边坡施工开挖后一直处于蠕动变形状态,若采用矩形抗滑桩需人工挖孔,施工安全风险大,还面临竣工通车的工期压力,因此采用旋挖钻机成孔的双排预应力圆截面抗滑桩+钢花管注浆+锚杆框架植草护坡+浆砌片石护面墙+排水等治理措施.
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文献信息
篇名 梧柳公路顺层滑坡稳定性分析及治理措施
来源期刊 路基工程 学科 地球科学
关键词 顺层边坡 滑动机理 稳定性分析 圆截面抗滑桩 治理措施
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 212-216
页数 5页 分类号 P642.22
字数 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.202006020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王可君 10 17 3.0 3.0
2 陈姣姣 2 0 0.0 0.0
3 王晓旭 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
顺层边坡
滑动机理
稳定性分析
圆截面抗滑桩
治理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导