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摘要:
为优化聚氨酯改性沥青制备工艺,探讨掺量对改性沥青影响并对性能进行评价,测定不同制备参数及掺量的聚氨酯改性沥青软化点、车辙因子、延度、动力黏度及弹性恢复率指标,进行聚氨酯改性沥青混合料路用性能试验.结果 表明:制备参数对改性沥青的影响排序为剪切时间、剪切温度、剪切速率,其中剪切时间对高低温性能影响突出;综合考虑优选制备参数为剪切时间60 min,剪切温度170℃,剪切速率6 000 r/min;聚氨酯掺量的增加可提高改性沥青性能,但掺量超过25%效果减缓,同时该掺量的聚氨酯改性OGFC混合料具有较高的渗水系数,且动稳定度、低温破坏应变及残留稳定度均能满足规范要求,具有较好的路用性能.
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关键词云
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文献信息
篇名 聚氨酯改性沥青制备与性能评价
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 改性沥青 聚氨酯 正交试验 制备工艺 性能评价 路用性能
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 245-251
页数 7页 分类号 TU535
字数 语种 中文
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