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摘要:
阀控密封式铅酸蓄电池广泛应用于船舶应急电源系统.荷电状态(State of Charge,简称SOC也称剩余容量)是描述蓄电池状态的重要参数,体现了蓄电池的实际供电能力.SOC估计是蓄电池供电系统设计的核心任务,本文在对同组蓄电池放电试验验证基础上,探讨了在不同温度条件下,相同蓄电池组放电剩余容量的变化情况,并将研究结果指导船舶应急电源系统的蓄电池容量计算,以提升船舶蓄电池容量计算的准确性,为实船应急蓄电池电源设计提供设计依据.
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阀控式铅酸蓄电池
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寿命
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度对密封阀控铅酸蓄电池放电性能影响试验分析
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 阀控密封式铅酸蓄电池 SOC 剩余容量 温度 容量计算
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 TM912.4
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王静绮 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
阀控密封式铅酸蓄电池
SOC
剩余容量
温度
容量计算
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
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