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摘要:
在传统空间辐射计方法基础上,将对流层中水汽垂直分层效应集成到校正模型中,提出一种改进的InSAR大气延迟相位校正方法.为验证改进方法的可行性,利用MERIS近红外水汽产品去除北京地区地面沉降InSAR监测中的大气延迟相位.以陆态网络GNSS站点监测结果为基准,验证改进的大气校正方法的监测精度.改进的大气校正方法、空间辐射计校正法和未校正的InSAR监测结果与陆态网络GNSS站点监测结果对比显示,均方根误差分别为0.388 cm、0.603 cm、0.685 cm,表明改进的方法相比于未校正和传统方法具有更高的精度,能有效削弱干涉图中的大气延迟相位误差.
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星载红外辐射计海上辐射校正方法研究
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文献信息
篇名 重轨星载InSAR形变监测中一种改进的大气延迟相位校正方法
来源期刊 大地测量与地球动力学 学科 地球科学
关键词 InSAR 大气延迟相位 MERIS 地面沉降 陆态网络
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 现代大地测量
研究方向 页码范围 1164-1169
页数 6页 分类号 P237
字数 语种 中文
DOI 10.14075/j.jgg.2020.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王阅兵 8 37 4.0 6.0
2 李瑜 5 1 1.0 1.0
3 祝杰 2 0 0.0 0.0
4 王坦 4 0 0.0 0.0
5 常占强 1 0 0.0 0.0
6 于文 1 0 0.0 0.0
7 韩宇飞 2 0 0.0 0.0
8 刘洋洋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
InSAR
大气延迟相位
MERIS
地面沉降
陆态网络
研究起点
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期刊影响力
大地测量与地球动力学
月刊
1671-5942
42-1655/P
大16开
武昌洪山侧路40号
38-194
1981
chi
出版文献量(篇)
4168
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