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重轨星载InSAR形变监测中一种改进的大气延迟相位校正方法
重轨星载InSAR形变监测中一种改进的大气延迟相位校正方法
作者:
于文
刘洋洋
常占强
李瑜
王坦
王阅兵
祝杰
韩宇飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
InSAR
大气延迟相位
MERIS
地面沉降
陆态网络
摘要:
在传统空间辐射计方法基础上,将对流层中水汽垂直分层效应集成到校正模型中,提出一种改进的InSAR大气延迟相位校正方法.为验证改进方法的可行性,利用MERIS近红外水汽产品去除北京地区地面沉降InSAR监测中的大气延迟相位.以陆态网络GNSS站点监测结果为基准,验证改进的大气校正方法的监测精度.改进的大气校正方法、空间辐射计校正法和未校正的InSAR监测结果与陆态网络GNSS站点监测结果对比显示,均方根误差分别为0.388 cm、0.603 cm、0.685 cm,表明改进的方法相比于未校正和传统方法具有更高的精度,能有效削弱干涉图中的大气延迟相位误差.
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星载红外辐射计海上辐射校正方法研究
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文献信息
篇名
重轨星载InSAR形变监测中一种改进的大气延迟相位校正方法
来源期刊
大地测量与地球动力学
学科
地球科学
关键词
InSAR
大气延迟相位
MERIS
地面沉降
陆态网络
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
现代大地测量
研究方向
页码范围
1164-1169
页数
6页
分类号
P237
字数
语种
中文
DOI
10.14075/j.jgg.2020.11.012
五维指标
作者信息
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单位
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王阅兵
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
大地测量与地球动力学
主办单位:
中国地震局地震研究所
地壳运动监测工程研究中心等
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-5942
CN:
42-1655/P
开本:
大16开
出版地:
武昌洪山侧路40号
邮发代号:
38-194
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4168
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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